12月20日,波音公司和SAAB公司联合开发的T-X教练机成功首飞,在55分钟的飞行中,前座的波音公司试飞员和后座的美国空军试飞员共同验证了飞机的关键特征和性能。
该机主要面向美国空军的飞行训练需求,计划用于取代美国空军的T-38教练机,2024年形成初始作战能力。T-X采用低风险设计,单发双垂尾,阶梯型座椅,驾驶舱直观、宽敞、可调节,具有先进的嵌入式训练系统。波音和SAAB共制造了两架验证机,第二架目前正在进行地面测试,预计2017年初首飞。
12月20日,波音公司和SAAB公司联合开发的T-X教练机成功首飞,在55分钟的飞行中,前座的波音公司试飞员和后座的美国空军试飞员共同验证了飞机的关键特征和性能。
该机主要面向美国空军的飞行训练需求,计划用于取代美国空军的T-38教练机,2024年形成初始作战能力。T-X采用低风险设计,单发双垂尾,阶梯型座椅,驾驶舱直观、宽敞、可调节,具有先进的嵌入式训练系统。波音和SAAB共制造了两架验证机,第二架目前正在进行地面测试,预计2017年初首飞。