11月17日，2吨级轻型直升机AC311A通过中国民航局(CAAC)AEG评审，标志着该型号可投入市场运营，成为继AC313、AC311之后，放飞蓝天的国产AC家族新成员。AC311A直升机由中航工业直升机下辖直升机所和昌飞联合研制，今年8月16 日，中国民航局向中航工业直升机所颁发了CAAC型号合格证。
AEG工作主要是对航空器型号的标准化、飞行运行情况和维修要求进行审查，对保证飞行安全具有重要意义。中航工业直升机为满足更广大用户的多样化使用需求，从2012年开始对AC311直升机进行改进升级，研制AC311A直升机。经过不断改进，AC311A的最大起飞重量由2200kg提高到2250kg，局部气动外形得到优化，换装了ARRIEL 2B1A发动机以及国产综合航电系统，旋翼系统转动惯量适度加大，电气系统获得提升。改进升级后的AC311A具备突出的高原性能，高原试飞证实，这是一款当之无愧的高原型直升机，在高寒地区的试验也表明，它能够在极为复杂的环境中飞行，飞行范围十分广阔。
2014 年3月，中国民航局飞行标准司负责，沈阳航空器适航审定中心AEG室组织实施，正式开展对AC311A的AEG评审，到今年11月，共进行20轮评审，期间，对飞行手册和维修手册进行了全面机上验证，完成了驾驶舱评估、T3测试飞行训练等一系列工作。AEG工作促进了工业部门的能力提升，中航工业直升机在此过程中完善了运行支持体系，开发了新的技术成果，持续适航文件和验证流程更加规范。中航工业直升机副总经理孙庆民在当天的评审总结会上表示，AC311和AC311A直升机市场前景广阔，都是中航工业直升机面向国内外市场的主推机型。